Curti muito essa roda...
Teto envidraçado e grande parabrisa, proporcionam grande luminosidade dentro do carro...
Mais uma que mostra bem a luminosidade interior, e já da pra ver os bancos do carro...
O volante, esse é muito loco, os botões são fixos no centro, ou seja, não giram junto com o volante, só gira a parte de fora, uma novidade legal que já faz parte do C4.
Velocimetro, ficou diferente, bem legal...
Detalhes da traseira, vale ressaltar a saída do escapamento, ficou 10!
As portas que abrem em sentido inverso, facilitando o acesso aos bancos traseiros, muito loco.
O contagiros, segue o mesmo molde do velocimetro, eu gostei.
Novamente o volante, muito bonito...
Podemos reparar na grande grade frontal, o que da um ar de invocado, o capô lembra o do 207, mesmo estilo...
Vista de cima, da pra ver bem o teto envidraçado, muito show...e os faróis bem longos...
Essas rodas casaram perfeitamente com o modelo, olha as linhas do carro, chapado...
O cenário aqui é bem legal, e o carro se destaca bem, legal a foto...
A traseira tb é muito show, lanternas com aparencia de boomerangs, são parecidas com as do C5 atual, lindas demais.
Vista lateral, detalhe para a alta linha das portas, fazendo que o vidro seja bem pequeno, dando ar de esportividade, a traseira vista de lado é bem diferente do que estamos acostumados a ver hoje em dia, e ficou muito show...
O carro conta com alguns detalhes cromados...
Foto interessante...
Olha o farol, o desenho dele, longo, com detalhe cromado em cima, combinou com o carro de forma perfeita, muito loco!
Conforme prometido, mais informações sobre este belo carro conceito da Citroen.Como é tradição da marca, o ponto forte do carro é a aerodinamica, a trajetoria do ar foi especialmente estudada, o garantiu ao carro CX de 0,26.
O carro te linhas externas muito agressivas, possui uma longa distancia entre-eixos, passando um ar de esportividade bem alto.
O carro conta ainda com um interior luxuoso, que acomoda de forma confortavel 4 adultos, as portas traseiras abrem no sentido inverso, garantindo fácil acesso aos bancos traseiros, além do carro contar um porta-malas muito espaçoso, garantindo assim toda tranquilidade em viagens longas.
O interior do carro conta com muitas inovações em termos de design, resta saber o que ficará apenas como conceito e o que será usado para os futuros carros da marca.
A Citroen fez uma pesquisa para saber a melhor posição de dirigir, para poder fornecer ao motorista uma condução prazerosa, aonde o condutor se sinta em um cockpit, totalmente inspirado na aeronáutica.
Há a espectativa de que o C-SportLounge servirá de base para o futuro substituto C5. Será? Eu espero que sim, achei muito loco o carro.
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