sexta-feira, 29 de dezembro de 2006

Podemos deter o envelhecimento?

Aqui vai uma matéria que achei no site do UOL, que fala sobre o envelhecimento do ser humano e dos animais em geral, mostrando resultados de estudos e experiências. É um texto que achei muito interessante, sendo uma boa fonte de informação para os que buscam mais explicações sobre a vida, a morte, sobre um meio de parar o envelhecimento e atingir a imortalidade.
A matéria pode ser lida no site do UOL clicando aqui.
Segue abaixo o texto da matéria na integra:

A velhice quase não existe nos animais selvagens. Acidente, doença ou predação geralmente os matam muito antes de alcançarem seu período de vida potencial. Os seres humanos, porém, especialmente no mundo desenvolvido, estão chegando em números cada vez maiores à duração máxima de vida, considerada pela maioria dos gerontologistas em 120 anos.

A ciência do envelhecimento se dividiu entre otimistas e pessimistas desde que surgiram as primeiras teorias modernas, em meados do século 19. Os pessimistas afirmam que o envelhecimento é causado pela mesma decomposição inevitável que aflige as máquinas e os objetos inanimados.

Eles concordam que a biologia desenvolveu mecanismos de reparo para atenuar os danos, mas insistem que estes meramente retardam a morte o suficiente para garantir a sobrevivência reprodutiva do organismo.

Os otimistas afirmam que todos os animais têm células reprodutivas imortais ("linhagens germinais") e que o envelhecimento e a longevidade são geneticamente determinados por programas que em princípio podem ser corrigidos. Eles indicam que a biologia tem as ferramentas para enfrentar o desgaste quase indefinidamente, se houvesse um caminho evolucionário para chegar lá.

Hoje os otimistas estão em alta, reforçados recentemente por experimentos que prolongaram a expectativa de vida de ratos de cerca de 2 para 3 anos, com alguns relatos de até 5. Esses progressos são improváveis nos seres humanos, para os quais a evolução já aumentou o período de vida muito além de mamíferos de tamanho comparável. Mas o trabalho esclarece alguns dos mecanismos envolvidos.

O recente progresso com ratos foi feito com a aplicação da descoberta, que data dos anos 1930, de que a duração da vida poderia ser prolongada drasticamente em quase todos os animais através de uma dieta baixa em calorias, mas incluindo todos os nutrientes vitais. Esta continua sendo uma estratégia comprovada para aumentar a expectativa de vida e desacelerar o envelhecimento em uma ampla gama de espécies.

Mas a dieta com baixo teor de calorias não é a única maneira de prolongar a vida de um rato. O mesmo efeito pode ser conseguido com uma dieta normal em calorias mas reduzida em proteínas. Além disso, parece que não é a proteína que importa, mas um componente específico: a metionina, um dos aminoácidos essenciais. Uma dieta totalmente deficiente em metionina mataria um rato em poucas semanas, embora seu nível ideal pareça ser menor do que o ingerido numa dieta normal.

Não se sabe exatamente como a restrição de metionina prolonga a vida, mas a resposta pode estar ligada à teoria do envelhecimento oxidativo, ou dos radicais livres. A metionina é o aminoácido mais inclinado a perder elétrons através da oxidação, e por isso restringi-lo na dieta talvez convença o organismo a usar outro aminoácido quando possível, assim reduzindo sua suscetibilidade geral à oxidação.

Alguns pesquisadores, porém, afirmam que os radicais livres são meros mediadores do envelhecimento, e não sua causa subjacente, com seu papel sendo controlado por genes que orquestram um "programa de morte". Há certas evidências de que os radicais livres são manipulados por esses programas em animais nos quais o envelhecimento ocorre subitamente. Um dos exemplos mais estudados é o salmão, do qual muitas variedades parecem envelhecer rapidamente e morrem depois de aproximadamente três anos, seguindo uma gloriosa orgia de reprodução. Os radicais livres aumentam rapidamente durante esse período, mas o fato de que eles parecem ser contidos até que o salmão tenha se reproduzido sugere que há um programa subjacente em ação.

Nem todos os gerontologistas concordam com a teoria do programa de morte. Alguns afirmam que a morte repentina do salmão do Atlântico é apenas a conseqüência natural de um fenômeno evolucionário extremo chamado "semiparidade", que significa ter todos os filhos ao mesmo tempo. O argumento é que esses organismos investem toda a sua energia de vida em um único evento reprodutivo, depois do qual não há motivo para resistir ao envelhecimento.

Mas uma descoberta de 2005 parece ter inclinado decisivamente a discussão a favor de um programa de envelhecimento. Um estudo da Academia de Ciências Russa descobriu que o salmão pode viver muito mais quando infectado por larvas do mexilhão perolado - em alguns casos, a infecção desse parasita prolonga sua vida quatro vezes, para 13 anos. O fato de as larvas aumentarem tanto a vida do salmão indica que normalmente deve haver algum mecanismo que apressa o processo de envelhecimento.

Mas permanece outra questão. Todos os animais têm linhas germinais imortais (seqüências de células sexuais, como o esperma ou o óvulo) que são mantidos separados das células somáticas do corpo; os artefatos do envelhecimento não são transmitidos para nossos descendentes. Então, algum animal explorou a imortalidade de sua linha germinal para resistir indefinidamente ao envelhecimento? A resposta é sim.

Alguns exemplos foram encontrados entre organismos mais simples, sendo um dos mais estudados a hidra, um pequeno animal de água doce de até 20 mm de comprimento. A hidra parece ser capaz de se regenerar indefinidamente, sem qualquer sinal identificável de envelhecimento. Isso é possível porque seus corpos são permeados por células germinais cujo objetivo básico é formar rebentos que se desprendem para gerar descendentes. Essas células germinais também criam novos tecidos no corpo, que na verdade são os próprios descendentes, constantemente formando novas células para substituir as velhas. A diferença entre reprodução e regeneração é imprecisa.

Embora os animais superiores não tenham esses poderes regenerativos, há muitos exemplos de órgãos individuais que são substituídos dessa maneira.

Alguns tubarões substituem seus dentes várias vezes durante a vida para continuar se alimentando e prolongar suas vidas reprodutivas. Por que a evolução não usou a regeneração de modo mais ambicioso para prolongar a vida reprodutiva? A resposta está no alto risco de morte por acidente ou predação. Em um animal como o rato, a morte por fatores adversos torna-se inevitável depois de alguns anos, por isso há pequena pressão seletiva a favor de indivíduos de vida mais longa. Em vez disso, a evolução seleciona os organismos que são altamente reprodutivos durante suas curtas vidas.

Existe um potencial para os humanos imitarem a hidra, biologicamente imortal, explorando nossas células-tronco na regeneração de órgãos danificados por doenças ligadas ao envelhecimento. Essa regeneração poderia não aumentar imediatamente a duração da vida, mas deveria melhorar muito sua qualidade na idade avançada. De fato, para os humanos o principal alvo deveria ser a qualidade da vida, mais que a longevidade absoluta. Pelo menos por enquanto, poucas pessoas querem viver mais que 120 anos, mas gostaríamos de continuar gozando a boa vida ao máximo dentro desse prazo.

Texto de: Philip Hunter
Tradução: Luiz Roberto Mendes Gonçalves

Desenho animado do Chaves!

É com grande alegria e satisfação que venho aqui anunciar (apesar de muitos já estarem sabendo) que o SBT vai transmitir a partir do dia 1º de janeiro, as 18hs o desenho do Chaves, por enquanto foram feitos apenas 13 episódios, que são remakes dos episódios clássicos e originais da série que o SBT exibe a vários e vários anos. Segue abaixo a relação dos episódios que irão ao ar pelo SBT, a ordem não necessáriamente será essa:
1 - Os balões (Los globos)
2 - A insônia do Chaves (Insomnio)
3 - Tem uma mosca no meu café (Una mosca en el café)
4 - Satanás, o cãozinho da Dona Clotilde (Satanás)
5 - Leite de burra (Los yeseros)
6 - Os churros (La venta de churros)
7 - É duro ser eletricista (Toque a ritmo de vals)
8 - Falta d´água (La falta de agua)
9 - O jogo de beisebol (El juego de béisbol)
10 - Epidemia de gripe (El Chavo lavacoches)
11 - Futebol americano (Fútbol Americano)
12 - O ladrão da vila (Un ratero en la vecindad)
13 - O mascote do Quico (La mascota de Quico)

Segue abaixo as imagens com os títulos dos episódios que são exibidos na abertura de cada um deles, e por último, uma imagem com toda a turma do Chaves do 8:












quinta-feira, 28 de dezembro de 2006

Xaveco de Merda

Um vídeo de um comercial de uma bicicleta, em que um cara tenta uma aproximação com a menina, aí, literalmente posso afirmar que o resultado final é uma merda geral.
Para ver, clique aqui.

Woman Driver.

Um belo vídeo mostrando a incrível habilidade das mulheres ao volante, realmente sensacional a perfeita noção de espaço que o sexo feminino possui. Sem ofensas hein... :)
Para ver o vídeo, clique aqui.

Pegadinha sacana.

Um vídeo com uma sacanagem muito divertida e engraçada pra gente que ta de fora. Tem um cara deitado dormindo, aí vem o "gente fina" e amarra na perna do dorminhoco uma corda com "fogos de artificio", aí, só vendo, muito comédia...
Para ver o vídeo, é só clicar aqui.

terça-feira, 5 de dezembro de 2006

Justiça anula cláusula de cartão de crédito

Uma excelente notícia para os usuários dos cartões de crédito, que normalmente pagam as abusivas anuidades, e ainda são forçados a pagar o seguro de proteção mensal para que tenham tranquilidade caso o cartão seja roubado. Se seguirem a decisão desse juiz, ninguém mais precisa pagar a proteção do cartão, porém, como nada é perfeito, provavelmente teremos dor de cabeça em fazer valer os nossos direitos e/ou as operadoras deverão embutir o valor do seguro em suas anuidades. A matéria foi retirada do site DiárioNet, e sua versão original pode ser lida clicando aqui.

"A Justiça acaba de decidir a favor de um consumidor que teve seu cartão de crédito furtado. O Superior Tribunal de Justiça concluiu que as administradoras não podem colocar no contrato cláusulas que estabeleçam a responsabilidade absoluta do cliente pelas despesas efetuadas no cartão furtado, até a comunicação do furto.

Segundo os ministros do tribunal, essas cláusulas são nulas e tanto administradoras quanto vendedores têm obrigação de verificar a regularidade da compra feita com cartão. Com esse entendimento, eximiu o consumidor do pagamento de três compras realizadas com seu cartão minutos antes de ele comunicar o furto.

É importante lembrar que cartão de crédito não é como um cartão de débito, que quem tiver a senha pode fazer saques, por exemplo. No caso do cartão de crédito, além de se identificar com um documento o portador tem assinar de acordo com o documento apresentado."

segunda-feira, 27 de novembro de 2006

Organizando a bagaça.

Finalmente, hoje, dia 27 de novembro de 2006, mudei o blog para a versão nova do Blogger. :)
Isso significa que agora a bagaça vai ficar mais organizada, principalmente com a utilização de "labels" (marcadores), que identificarão todos os novos posts, assim, fica mais fácil de ver determinados assuntos ou tipos de posts.
Os 169 posts antigos deverão receber seus respectivos labels com o tempo, alguns já foram identificados, mas muitos ainda não, espero conseguir organizar todos da forma correta em breve.

Sobre o Siniav

Uma matéria interessante sobre o Siniav (Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos). Vale a pena a leitura e uma reflexão, de que rumo estamos tomando no nosso amado e querido país. Será que será bom para a população o uso dessa tecnologia? Será que melhorará nossas vidas? Será que vai ajudar e fazer o prometido, ou será apenas mais uma forma de o governo arrecadar mais dinheiro ainda das pessoas honestas? Será que isso vai afetar os desonestos, ladrões de carros, seguradoras e etc?
A matéria pode ser lida clicando aqui.

Dodge Viper Snakeskin

Para quem gosta do Dodge Viper, esse "kit" de personalização retrata bem o espírito do carro. Forrações com um tecido sintético que imita couro de cobra, além de outros detalhes, como a pintura de 2 faixas no capô, que deixaram o carro com uma cara mais invocada e inspirada nas "víboras", o lado negativo é o pequeno custo de mais de 20 mil dolares por isso.
As fotos e a matéria podem ser lidas no Carsale, clicando aqui.

quarta-feira, 15 de novembro de 2006

Vídeos: Pegadinhas do Topa Tudo por Dinheiro!

Aqui vai uma série de links para pegadinhas do Topa Tudo por Dinheiro, um antigo programa do SBT apresentado pelo Silvio Santos.
-Chefe stressado.
-Churrasquinho de "File Miau".
-Morto na rua.
-Homem eletrocutado.
-Elevador.
-Entrevista engraçada.
-Fotos na praia.
-Supermercado.
-Barco.

Por enquanto ficam esses 9 vídeos, acho que já da pra matar bem o tempo...

Vídeo: Lucianta Gimenez e Netinho do Show do Milhão.

Esse vídeo mostra um pouco da inteligencia altamente avançada de 2 famosos apresentadores dt TV do nosso genioso país.
Foi um programa do Show do Milhão especial com artistas, e nesse vídeo mostra o gênio Netinho pedindo ajuda das placas para responder uma pergunta muito fácil, aí o mais legal ainda é a Lucianta Gimenez sendo a única a levantar uma opção diferente, e aí ela sai olhando pras placas dos outros, pergunta pro Luciano do Valle que está do lado dela, e depois muda de idéia e troca a placa, um vexame, hahahaha, muito engraçado...
Para assistir, é só clicar aqui.

Vídeo: Qual a diferença entre o poste, a mulher e o bambu?

Um vídeo bem antigo de um programa do grande Sílvio Santos, onde uma menina conta a piada da diferença entre o poste, a mulher e o bambu, o detalhe interessante é que o Silvios Santos cai na piada, e aí, são momentos muito engraçados, hilários, vale a pena ver e rever...
Para ver o vídeo, clique aqui.

sexta-feira, 3 de novembro de 2006

Vídeo: Dribles!

Segue um vídeo com vários dribles fora de série do mundo do futebol, muito show, lances de grande habilidade... Vale a pena conferir, então, clica aqui tio.

quarta-feira, 1 de novembro de 2006

Loeb: Alguns vídeos...

Aproveitando o momento em que o Loeb conquistou seu 3º título do WRC, resolvi colocar aqui alguns vídeos desse grande piloto, que manda muito no volante. O cara de ser doente, porque o que ele faz é absurdo, o cara acelera muito, e de acordo com ele, quanto mais ele acelera, mais da vontade de acelerar.
Vídeos:
-O primeiro deles mostra como o cara é xarope, ele perde o pneu traseiro direito e continua andando, com isso, vai a roda embora também, e mesmo assim ele continua andando. Em um determinado momento, ele é parado pela polícia mexicana, aí explicação daqui, explicação dali e ele continua na prova sendo escoltado pela polícia. Para ver, clique aqui.
-O segundo deles, é impressionante, neste vídeo o "psicopata" do Loeb tem o pneu traseiro esquerdo estourado, aí ele segue andando, aí vai perdendo pedaços durante os 70 quilometros que ele percorreu após o estouro no pneu, durante esse trajeto, ele perde a roda traseira esquerda, tem o pneu traseiro direito estourado, e ainda perde mais uns pedaços ali do eixo traseiro. Um ponto interessante é ele dando entrevista depois explicando o ocorrido. E um detalhe, ele ainda conseguiu chegar em 2º nessa etapa. Para ver o vídeo, é só clicar aqui. Para ver outra versão do vídeo mas com audio em portugues de Portugal, clique aqui.
-O terceiro mostra o Loeb atropelando um touro, isso mesmo, um touro. Detalhe para o fato de que após a colisão, o Loeb continua acelerando. Para ver, clique aqui.
-O quarto é uma colisão do Loeb e seu Xsara Kit Car em uma pilha de feno, a colisão é em alta velocidade, e o estrago no carro impressiona pelo fato da batida ser no feno. Para ver, clique aqui.

Por hora vão esses 4 vídeos do Loeb, são 4 vídeos em que ele enfrenta problemas, no próximo post colocarei vídeos em que ele não enfrenta problemas e mostra a habilidade no volante que tem.

segunda-feira, 30 de outubro de 2006

Loeb é TRI no WRC!!!

Sebastian Loeb, o francês atual bi-campeão do WRC, faturou seu 3º título mesmo sem correr a etapa da Austrália, mesmo faltando 2 provas para o fim do torneio.
Loeb não pode correr pois no início do mês sofreu um acidente quando andava de bicicleta.
É o 3º título de Loeb a bordo do já famoso Xsara WRC, nos outros anos faturou correndo pela equipe da Citroen, e neste ano, com a ausencia da Citroen, Loeb vence com o Xsara da "Kronos Total Citroen", que "herdou" os carros da equipe oficial da Citroen quando está anunciou que deixaria o circuito.
Mais informações sobre o título de Loeb, sobre os pilotos e equipes podem ser encontradas no site oficial do WRC (www.wrc.com).
Completando com algo completamente desnecessário, mas que quis colocar mesmo assim: "o cara pilota muito, vtnc!!!"

quarta-feira, 18 de outubro de 2006

Os melhores do mundo...

Aqui vão 3 vídeos da companhia "Os Melhores do Mundo", um grupo formado por 6 pessoas que fazem apresentações fantásticas, com muito humor...
Achei 3 vídeos pela internet, todos eles feitos no programa do Jô Soares, a hora que eu achar mais algum eu coloco aqui pois vale muito a pena.
O site oficial do grupo é www.osmelhoresdomundo.com. Vale a pena a visita.
Os 3 vídeos seguem abaixo:
-O primeiro deles é sobre a invenção do futebol, mostra o inventor do futebol explicando para o Rei Inglês o seu mais novo invento para acabar com a infelicidade do povo. Para assistir, é só clicar aqui.
-O segundo deles mostra um assalto com reféns, em que 2 agentes da polícia negociam com o sequestrador. Para assistir é só clicar aqui.
-O terceiro e último é sobre um homem chamado Joseph Climber, é fantástico, além do humor tem todo lado motivacional, vale a pena. Para ver, já sabe né? Clica aqui nesse link.

quarta-feira, 27 de setembro de 2006

Vídeo: Silvio Santos cai na água...

Quem não se lembra do antigo programa chamado "Topa Tudo por Dinheiro" comandado pelo Silvio Santos no SBT há um tempão atrás?
O programa era muito famoso e conhecido pelas pegadinhas que fazia, as chamadas cameras escondidas, principalmente as com o Ivo Holanda, que vira e mexe apanhava durante as pegadinhas.
Em um determinado programa, ao mostrar como funcionava uma brincadeira, Silvio Santos caiu na água, é muito engraçado, vale muito a pena ver, principalmente pra quem assistia o programa.
A reação da platéia e do Silvio Santos é impagavel...
Para assistir, é só clicar aqui.

Civic e Fit com motores flex?

A Honda anunciou no Japão que irá comercializar até o fim deste ano o Fit e o New Civic com motores "flex fuel" (gasolina e alcool) aqui no Brasil. A montadora aqui no Brasil não se pronunciou a respeito, será que isso é um sinal de que não vamos ter o que foi anunciado no Japão???
O fit equipado com motor 1.4 deverá ter 80cv na gasolina e 83 no alcool, já nosso recem lançado Civic que conta com motor 1.8 deverá contar com 138cv na gasosa e 140cv na cana.
As novas versões "flex fuel" estão sendo batizadas de FFV (Flexible Fuel Vehicle), e devem ser apresentadas no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontecerá no Anhembi durante os dias de 19 a 29 de outubro.
Seguem as fotos dos modelos:



Importancia de ver e ser visto a noite.

O Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária) realizou uma pesquisa sobre a importância dos motoristas, motociclistas e pedestres verem e serem vistos.
A pesquisa revela dados interessantes, em que pequenos detalhes fazem grande diferença.
Nela são realizados 2 medições, uma que ocorre quando o motorista detecta que existe algo a sua frente, e outra que diz ocorre quando o condutor reconhece o que se encontra a frente dele.
Uma explicação mais detalhada e maiores informações estão na matéria original. A matéria originalmente publicada no Interpress Motor do UOL, ela pode ser vista clicando aqui.
Segue um resumo do quadro apresentado como resultado do estudo:

Essas medições foram realizadas em uma pista de testes sem iluminação artificial, em uma noite de lua nova, com seis condutores, do sexo masculino, na faixa de 22 a 26 anos, que dirigiram um veículo de teste, com farol baixo aceso, circulando pela pista a uma velocidade constante de 50 km/h.

Pedestres

1) Colete retrorrefletivo classe 2 sobre veste preta:
Detectar.......333 m
Reconhecer...107 m

2) Veste branca:
Detectar.......65 m
Reconhecer...49 m

3) Colete refletivo não normalizado sobre veste preta:
Detectar.......45 m
Reconhecer...27 m

4) Veste preta:
Detectar......22 m
Reconhecer..7 m

Motocicleta e motociclista

1) Moto Honda Titan CG 150 (preta) - farol aceso,
Colete retrorrefletivo classe 2 sobre veste preta,
capacete com refletivo:
Detectar........627 m
Reconhecer....129 m

2) Honda Titan CG 150 (azul) - farol aceso, Veste preta,
capacete sem refletivo:
Detectar........560 m
Reconhecer....131 m

3) Honda Titan CG 150 (azul) - farol apagado, colete
retrorrefletivo classe 2 sobre veste preta, capacete sem refletivo:
Detectar........246 m
Reconhecer.....27 m

4) Honda Titan CG 150 (preta) - farol apagado, veste
preta, capacete com refletivo:
Detectar......131 m
Reconhecer...36 m

Automóvel estacionado

1) Toyota Corolla prata - pisca-alerta aceso, triângulo
a pelo menos 30 metros, colete retrorrefletivo classe 2
sobre veste preta:
Detectar.......1.046 m
Reconhecer....349 m

2) Toyota Corolla prata - pisca-alerta apagado,
triângulo a 4 metros, colete retrorrefletivo classe 2
sobre veste preta:
Detectar.......362 m
Reconhecer...123 m

3) Fiat Siena prata - pisca-alerta apagado, triângulo a
4 metros, veste branca:
Detectar.......165 m
Reconhecer....66 m

4) Fiat Siena prata - pisca-alerta apagado, sem
triângulo, veste branca:
Detectar.......156 m
Reconhecer....59 m

terça-feira, 26 de setembro de 2006

Toyota em busca do dominio do mundo...

Segue abaixo matéria publicada no site do Terra, em que fala dos planos da Toyota de venderem carros compactos nos países emergentes, como o Brasil, e com isso, se tornarem a maior montadora do mundo, hoje, ocupam a 2ª posição, atrás apenas da GM, que deve se cuidar, porque logo logo, a Toyota passa, e aí, ninguém mais segura, eles vão dominar o mundo...
O texto original da matéria pode ser lido clicando aqui.

"A Toyota anunciou que pretende lançar carros compactos de baixo preço em diversos mercados emergentes, como o Brasil, Índia e Rússia, a fim de alcançar seus concorrentes. A 2ª maior fabricante do mundo reagiu ao anúncio feito pela General Motors sobre a construção de uma nova fábrica na Índia para a produção do Chevrolet Spark, que tem preço sugerido entre US$ 6 000 e US$ 8 000.

Atualmente, a marca japonesa não produz compactos em países como o Brasil (os sedãs Corolla e Camry, a perua Fielder e as picapes Hilux, SW4, RAV4 e Land Cruiser Prado), ou o lucrativo mercado indiano.

Segundo a revista Exame, a Toyota disse que pretende vender 9,8 milhões de unidades em 2008 numa base mundial, o que reafirma que a principal fabricante de carros do Japão deverá superar a GM como líder em vendas.

Em 2006, as vendas da Toyota aumentaram 7,1%, alcançando 4,36 milhões de unidades nos seis primeiros meses do ano, enquanto as da norte-americana caíram 2,3% (4,6 milhões). "